CARSO e ICA deberían participar en los pagos por reparación de la L-12 del Metro: Sheinbaum

Cdmx, junio 18 de 2021.

Pedro Moreno.

Este viernes, Claudia Sheinbaum Pardo, Jefa de Gobierno de la Ciudad de México, en su videoconferencia de prensa que ofrece diariamente, dio a conocer que ya entabló comunicación con las empresas CARSO e ICA, que intervinieron en la construcción de la Línea 12 del Sistema de Transporte Colectivo Metro, a fin de alistar reuniones de carácter técnico; así como para que participen en el pago de las reparaciones que se están llevando a cabo, después de la tragedia del pasado 3 de mayo, luego de que una de las trabes colapso provocando que un tren cayera al vacío y que dejó 26 muertos, así como un centenar de heridos.

Al respecto, la mandataria capitalina indicó: “He entrado en contacto con la empresa CARSO y con la empresa ICA para poder tener una serie de reuniones técnicas, independientemente de que continúan los análisis técnicos, el peritaje y el trabajo de la Fiscalía General de Justicia que tiene su propia vía”.

Así mismo, afirmó: “voy a entablar esta mesa técnica y, por supuesto, queremos que participen en esta rehabilitación en términos económicos dada la condición en que están los peritajes”.

Cabe mencionar que la Línea 12 del Metro, llamada la “línea dorada” fue construida por las empresas ICA; Grupo CARSO, del empresario Carlos Slim, y ALSTOM, la cual se caracterizó por ser la obra magna de la administración de Marcelo Ebrard Casaubón, en aquel entonces Jefe de Gobierno de la CDMX y actual Secretario de Relaciones Exteriores.

Ante esta situación, Claudia Sheinbaum, vía telefónica habló con las empresas constructoras de dicha línea y, según anunció, la próxima semana mantendrá con ellas una “reunión física”, aunque no especificó la fecha.

Además, la Jefa de Gobierno aclaró que independientemente de las constructoras mexicanas ICA y Grupo CARSO, también invitará a la empresa francesa ALSTOM, que fabricó los trenes.

Igualmente, dio a conocer que el próximo lunes 21 de junio, se reunirá “con el equipo técnico que fue nombrado con los distintos ingenieros expertos de primer nivel que se han comprometido a que en un mes tengan este proyecto ejecutivo”, quienes tienen como objetivo rehabilitar la Línea 12.

Dicho equipo técnico está conformado, entre otros, por los ingenieros Sergio Alcocer y José María Riobóo, éste último muy cercano al Presidente de México, Andrés Manuel López Obrador.

De la misma manera, Claudia Sheinbaum manifestó: “Nosotros lo que queremos evidentemente es echar a andar la Línea 12 en todas las condiciones de seguridad y para eso es ese equipo técnico que nos va a estar apoyando. Por lo pronto y de manera emergente se amplía la Línea del Metrobús para conectarse con la Línea 5. Esto va a permitir conectar con distintas líneas del Metro y vamos a seguir fortaleciendo ese Metrobús para que pueda dar un mejor servicio y va seguir de manera gratuita”.

La mandataria capitalina detalló que investigar la responsabilidad penal del accidente corresponde a la Fiscalía y no a su Gobierno, y aseguró que no hay ninguna “negociación” con las empresas para sortear un eventual proceso judicial.

Sheinbaum Pardo explicó que muchos usuarios necesitan la reapertura cuanto antes de la Línea 12, sustituida por ahora por un sistema de autobuses. Sin embargo, sostuvo que “lo más importante para la ciudadanía por encima de todo es la seguridad”.

Mientras que el Colegio de Ingenieros recomendó al Gobierno de la Ciudad de México, no reabrir ninguno de los tramos de la Línea 12, ni el elevado ni el subterráneo, hasta que no se hayan presentado todos los informes de vulnerabilidad.

Por su parte, Andrés Lajous Loaeza, Secretario de Movilidad de la capital del país, anunció que a partir del próximo lunes 21 de junio, se ampliará el servicio de la línea del Metrobús que apoya a los usuarios que se vieron afectados por el cierre de la Línea 12 del Metro.

Así mismo, explicó: “Como lo comentó la Jefa de Gobierno hace unos días, estamos haciendo una ampliación de lo que llamamos la Línea T del Metrobús que es la que está operando en el proyecto Tláhuac-Atlalilco. Lo que estoy presentando ahorita es una ruta que llamamos T-2 Tláhuac-Metro Coyuya”.

En la misma videoconferencia, el funcionario recordó que en la ruta T-1, que es la que opera desde hace semanas, es el trayecto Tláhuac-Atlalilco y que consta de un recorrido de alrededor de 50 minutos. Para su funcionamiento, indicó, hay más o menos 33 autobuses que pasan con un intervalo de cuatro minutos y a una velocidad promedio de 18 kilómetros por hora.

Ante la presencia de la Jefa de Gobierno, Lajous Loaeza indicó que tiene una conexión muy importante en Atlalilco, pues da con la Línea 8 del Metro y los autobuses de RTP. Mientras que en el caso de la T-2, cuyo arranque será el citado lunes, igual va por el recorrido que sale de la terminal Tláhuac, un tramo expréss en la Nopalera-Tezonco.

También, dijo: “Continúa por avenida Tláhuac, pero en avenida Santa Ana se desvía y se incorpora al Eje 3. En el Eje 3 es donde opera la Línea 5 del Metrobús, de esta forma a partir de la estación Cafetales, el mismito autobús que salió de Tláhuac es el que va a entrar al carril confinado de Eje 3 en Cafetales y continuar el recorrido hasta el Metro Coyuya ya con la infraestructura de las paradas de Metrobús hacia el sur y hacia el norte para los usuarios”.

Para concluir, Andrés Lajous destacó que el servicio emergente es gratuito, y añadió: “Tenemos estimados en este momento 18 mil pasajeros; 21 kilómetros de la extensión; 25 autobuses adicionales a los que ya estábamos operando; en total son 22 puntos de ascenso y descenso, considerando las paradas de la Línea 5; y para llegar hasta Coyuya el estimado son 70 minutos, pero lo vamos a estar midiendo e informando de cómo vamos reduciendo los tiempos con las adecuaciones que seguimos haciendo y se cruza por cuatro alcaldías: Tláhuac, Iztapalapa, Coyoacán e Iztacalco”.



Categorías:Nacional

Responder

Introduce tus datos o haz clic en un icono para iniciar sesión:

Logo de WordPress.com

Estás comentando usando tu cuenta de WordPress.com. Salir /  Cambiar )

Google photo

Estás comentando usando tu cuenta de Google. Salir /  Cambiar )

Imagen de Twitter

Estás comentando usando tu cuenta de Twitter. Salir /  Cambiar )

Foto de Facebook

Estás comentando usando tu cuenta de Facebook. Salir /  Cambiar )

Conectando a %s

A %d blogueros les gusta esto: